Kroymans, een van Nederlands grootste importeurs en dealernetwerken, zit in de problemen door de economische crisis. Topman Peter Cornelis voorziet faillissementen onder de dealers en het doodbloeden van de merken Hummer en Cadillac.

De Kroymans Corporation is een van de grote spelers in de autosector in de Benelux en Duitsland. In ons land heeft het bedrijf ruim vijftig dealerschappen en importeert het de merken Aston Martin, Jaguar, Kia, Alfa Romeo, SsangYong, Saab, Cadillac, Hummer en Corvette. De vier laatstgenoemde merken worden alle geproduceerd door General Motors (GM). De enorme problemen bij GM hebben zodoende hun weerslag op Kroymans.

Sinds zijn aantreden in november heeft CEO Peter Cornelis de vinger op de knip gehouden, maar deze kostenbeheersing heeft niet voorkomen dat Kroymans inmiddels in de rode cijfers zit. De topman signaleert in een reportage in De Volkskrant dat de ‘slijtageslag’ die nu gaande is zal leiden tot verschillende faillissementen onder de dealers. “Ze bezwijken onder hun schuldenlast. Daar is niets aan te doen.”

Naast bankroete dealers verwacht Kroymans ook dat een aantal merken op den duur niet langer worden geïmporteerd in Nederland of andere Europese landen. Ondanks de onzekere toekomst van General Motors, houdt Kroymans voorlopig vast aan het importeurschap van de GM-merken. “Het verbreken van de relatie met GM zou je reinste kapitaalvernietiging zijn.” Wel voorziet hij een veel lager importniveau. Zo wordt de Hummer-voorraad verkocht maar worden er geen auto’s van dit merk meer naar Nederland gehaald. Kroymans is er nog niet uit wat er moet gebeuren met Cadillac. Mogelijk wordt de import van het merk in een aantal Europese landen gestaakt.

De omzet van Kroymans was in 2007 nog 2,1 miljard euro. Er werken ongeveer 4.000 mensen bij het bedrijf.