Met de ‘TrueBlueSolutions’-strategie stelt Mercedes-Benz zich ten doel om de schoonste en meest efficiënte aandrijvingssystemen ter wereld te produceren – ook in het SUV-segment. Het studiemodel Vision GLK BlueTec Hybrid laat in Genève zien hoever het merk daarmee staat.

De compacte SUV komt in het najaar op de markt. De Vision GLK BlueTec Hybrid combineert sportief rijgedrag, comfortabel reizen en topprestaties. De volledig nieuwe 2,2-liter viercylilnder CDI-motor behoort tot de schoonste dieselmotoren ter wereld. De elektromotor geeft het optrekken een ‘boost’-effect, door bij het accelereren de maximale trekkracht van 160 Nm te leveren.

Onder bepaalde omstandigheden, zoals stationair draaien, wordt de elektromotor automatisch uitgeschakeld. Zodra het gaspedaal wordt ingetrapt, kan weer direct worden weggereden. Bij het remmen werkt de motor als generator: De vrijkomende elektrische energie wordt opgeslagen in een lithium-ion accu voor later gebruik.

Al met al heeft de auto een brandstofverbruik van 5,9 liter per honderd kilometer. De CO2-uitstoot van 157 gram per kilometer is de laagste in het SUV-segment. De conceptauto heeft een vermogen van maximaal 224 pk en maximale snelheid van 215 kilometer per uur. In 7,3 seconden bereikt de Vision GLK BlueTec Hybrid de honderd kilometer per uur.

De glanzende conceptauto in ‘alubeam blue’ is op de Autosalon van Genève aangekleed met 20-inch lichtmetalen velgen en krachtige wielkasten. Het stoere, hoekige ontwerp heeft kenmerken van de huidige Mercedessen. Ook zijn karakteristieken verwerkt van de G-klasse, de legendarische eerste serie terreinwagens van Mercedes-Benz.

De binnenruimte lijkt groot doordat het dashboard visueel overgaat in de deurpanelen. Naast het instrumentenpaneel, herbergt het dashboard een beeldscherm voor het infotainmentcentrum Comand APS. De auto is verder uitgerust met systemen voor veiligheid en klimaatregeling.