De Deense kunstenaar Olafur Eliasson heeft het BMW H2R Project omgetoverd in een waar kunstwerk. Het werk met de naam Your Mobile Expectations: BMW H2R Project is het zestiende automobiele kunstwerk in de BMW Art Car Collection.

Het idee achter de BMW Art Car Collection werd in 1975 gelanceerd door de Franse veilingmeester en autocoureur Hervé Poulain. Op zijn verzoek transformeerde de Amerikaanse kunstenaar Alexander Calder een BMW 3.0 CLS tot een bijzonder kunstwerk op wielen. De artistieke auto deed zelfs mee aan de 24 Uur van Le Mans.

Het kunstwerk van Eliasson zal, ondanks het dynamische uiterlijk, niet veel kilometers afleggen. Afgezien van de reizen naar internationale tentoonstelling dan. De BMW Art Car Collection is in het verleden al in onder meer het Louvre, de Royal Academy en het Guggenheim Museum te zien geweest. De BMW H2R is van 29 mei tot 20 juli te bezichtigen in het museum Pinakothek der Moderne in München. Bezoekers doen er verstandig aan een jas mee te nemen, want het kunstwerk staat in een gekoelde ruimte, om de ijslaag rond de auto te conserveren.

Eliasson koos voor de H2R als uitgangspunt omdat het een duidelijke visie toont op duurzame mobiliteit in de toekomst. In nauwe samenwerking met technici van BMW transformeerde Eliasson de BMW H2R tot een kunstwerk waarin de fascinatie van de Deen voor natuurverschijnselen en technologie samensmelten. Kenmerkend voor het werk van de 41-jarige Deen is het experimenteren met licht, mist en ijs.

“Het is duidelijk dat de auto-industrie en het milieu tegenstrijdige belangen hebben. Langzaamaan komen er vanuit de industrie initiatieven die laten zien dat er ook een gemeenschappelijk belang is. De BMW H2R is daar een voorbeeld van”, vertelt Eliasson. “Daarom vond ik het belangrijk om voor dit project thema’s als mobiliteit, vergankelijkheid en duurzame energie te laten samenkomen. In mijn werk leg ik de focus sterk op tijd en ruimte, en ben ik altijd op zoek naar frictie en knelpunten. Een rijdende auto heeft daarmee alles te maken. Je hebt bijvoorbeeld te maken met luchtweerstand, maar ook met sociale en politieke knelpunten. Voor dit project vind ik het erg interessant dat het gebruik van duurzame energie een soort bewustwording in de hand werkt, en dat we onszelf als mens meer verantwoordelijk voelen voor ons gedrag op aarde. Een goede zaak, lijkt me.”