General Motors slaagt er maar niet in een groen imago te verwerven. Dat heeft natuurlijk voor een groot deel te maken met de aanwezigheid van Hummer binnen het concern. De SUV-gigant staat weliswaar te koop, maar GM blijft proberen te laten zien dat het toch echt duurzaam bezig is.

Net als bij de Toyota Prius, die zowat het toonbeeld is van duurzaamheid, draait het bij GM om zonnepanelen. In tegenstelling tot bij de hybride Japanner worden de panelen echter niet op de auto geplaatst, maar op de daken van de fabrieken. Waarschijnlijk zou het zelfs nog niet genoeg zijn om de volledige Hummer vol te hangen met panelen om de kolos in beweging te krijgen.

De auto’s worden dus niet zuiniger, maar de productiefaciliteiten wel. Na eerder twee daken van Amerikaanse fabrieken met zonnecellen bekleed te hebben, is nu de fabriek in Spanje aan de beurt. In Zaragoza heeft GM de grootste autofabriek van Europa. Het dak wordt nu uitgerust met 183.000 vierkante meter zonnepanelen, die vanaf september de fabriek van stroom gaan voorzien. De aansluiting op het reguliere elektriciteitsnetwerk wordt echter nog niet opgezegd, want de zonnestroom kan slechts een deel compenseren van de 15 miljoen kilowattuur die de faciliteit jaarlijks verbruikt. Op termijn moeten ook de daken van negentien andere fabrieken van zonnepanelen worden voorzien.