De milieuvriendelijke lijn Econetic is uitgebreid met de Ford Fiesta. De zuinigste auto ooit van Ford Europe wordt ook nog eens geproduceerd met duurzame elektriciteit.

Net als bij de Ford Focus Econetic is er bij het ontwerp van de nieuwe Fiesta Econetic aandacht besteed aan allerhande details die het brandstofverbruik omlaag brengen. Voorbeelden zijn het toepassen van banden met een lage rolweerstand, gladde wieldeksels en een verlaagd onderstel. Ook worden de met BP ontwikkelde transmissie en motorolie met lage viscositeit toegepast.

Deze benadering heeft een Fiesta opgeleverd die gemiddeld slechts 3,7 liter brandstof per 100 km verbruikt. Wie jaarlijks 20.000 km rijdt, kan hierdoor met 160 liter brandstof per jaar minder toe in vergelijking tot de vorige generatie Fiesta 1.6 TDCi. Het verbruik is nog gunstiger wanneer veel buiten de stad of op de snelweg wordt gereden. Ford stelt dat de Fiesta Econetic dan maar 3,2 l/100 km verbruikt. Daarentegen blijven de 0-100 km/u acceleratie van 12,3 seconden en de topsnelheid van 178 km/u staan. De Econetic-variant van de Fiesta heeft ook nog eens de laagste CO2-uitstoot in z’n segment: 98 g/km.

Voor de bewuste automobilist is het een geruststelling dat de milieuvriendelijke Fiesta ook wordt geproduceerd met duurzame energie. In de productie- en constructiefaciliteit in Keulen wordt alleen maar groene stroom gebruikt. Het bedrijf bespaart hiermee jaarlijks 190.000 ton CO2-uitstoot. Ook de leverancier van de Duratorq 1.6 TDCi-motoren, het Britse Ford Dagenham Diesel Centre, haalt al z’n elektriciteit uit duurzame bronnen.

De Ford Fiesta Econetic komt in het voorjaar van 2009 op de Nederlandse markt. Deze week is de auto al te bewonderen op de Autoshow van Londen.