Volkswagen heeft de plannen voor komend jaar bekendgemaakt. Veel radicale wijzigingen hoeven we niet te verwachten van het merk uit Wolfsburg. Het opvallendste nieuws is wellicht nog dat de Fox twee centimeter wordt verlaagd.

Het verlagen van het onderstel van de Volkswagen Fox moet een gunstige uitwerking hebben op het brandstofverbruik van de auto door de lagere luchtweerstand. In vergelijking met andere modellen in het A-segment blijft de Fox op dit punt namelijk wat achter.

Dat de Golf VI in het najaar zal verschijnen, was al langer bekend en dat het model in enkele nieuwe carrosseriekleuren leverbaar zal zijn, nemen we maar voor kennisgeving aan.

In het gamma van de Golf Variant, Golf Plus en Jetta verandert het een en ander. De 1,4-liter TSI met 140 of 170 pk wordt vervangen door een 160 pk sterke variant. Daarnaast blijft de 122 pk sterke 1.4 TSI gewoon leverbaar. Ook aan de dieselzijde komt er een nieuwe motor. De 2,0-liter met pompverstuiver maakt plaats voor een 140 pk sterke 2.0 TDI met commonrail. Voor de Jetta komt er ook nog een 170 pk sterke variant bij.

De 1.4 TSI met 160 pk krijgt ook een plaatsje in de Volkswagen Eos. Dat gaat ten koste van de 150 pk sterke 2,0-liter FSI. Ook hier wordt de tweeliter diesel ingeruild voor de nieuwe TDI met commonrail. Verder wordt de Caddy Combi 300 euro duurder en krijgt het model voortaan drie uitrustingsniveaus: Easyline, Trendline en Comfortline.