De volgende generatie Volkswagen Golf gaat goedkoper geproduceerd worden. De besparing van 1165 euro per geproduceerde unit moet worden gehaald uit efficiënter werken en scherper inkopen, zo meldt de Duitse krant Frankfurter Allgemeine Zeitung.

Om de kostenreductie te bereiken schaft Volkswagen de vierdaagse werkweek in de fabriek in het Duitse Wolfsburg af. Voortaan dienen de werknemers vijf dagen per week te verschijnen. Verder gaat Volkswagen scherper materialen inkopen. Of dat ten koste gaat van de kwaliteit is niet bekend.

De reden waarom Volkswagen zo snel met een opvolger komt voor de huidige Golf, is omdat er veel te weinig winst wordt gemaakt. Pas na twee jaar wist Volkswagen, ondanks de gigantische verkopen, een beetje in de zwarte cijfers te komen met het huidige model. Omdat de compacte middenklasser verreweg het belangrijkste model is van het Volkswagen-concern dient de winstmarge flink te worden opgeschroefd.

Toen de Golf V-productie van start ging in 2003 duurde het nog vijftig uur om een auto te bouwen, inmiddels is dat teruggeschroefd naar dertig uur maar daarmee loopt Volkswagen nog steeds achter op de concurrentie. Vandaar dat er in de toekomst nog eens vijf uur vanaf moet. Overigens krijgt de Golf VI veel onderdelen van zijn voorganger, waardoor het geen geheel nieuw model zal zijn.