Er is een nieuwe turbomotor voor de Citroën C4 Picasso en C4 Grand Picasso. Weliswaar heeft deze minder inhoud, maar de auto’s rijden er sneller, schoner en zuiniger mee.

De 2,0 liter viercilinder benzinemotor uit de Citroën C4 Picasso en grote broer C4 Grand Picasso wordt vervangen door een compacte turbomotor. Deze THP-motor heeft een inhoud van 1,6 liter. De gefacelifte Citroën C4 Picasso is al voorzien van deze 1.6 THP. Echter, daarin levert de motor 140 pk en wordt ‘ie gecombineerd met een viertrapsautomaat.

De nieuwe versie van de 1.6 THP wordt gekoppeld aan een gerobotiseerde handbak met zes versnellingen. Ook zal de motor 150 pk leveren. Dat is, net als het 240 Nm koppel, meer dan de 2.0-motor. Met de nieuwe 1,6 liter duurt de 0-100 km/u sprint 10,4 seconden. De topsnelheid ligt op 204 km/u.

De Citroën C4 (Grand) Picasso wordt met de nieuwe motor ook schoner en zuiniger. Het gemiddelde verbruik dat door de fabrikant wordt opgegeven is 7,3 l benzine/100 km. De CO2-uitstoot bedraagt 173 g/km. Beide waarden liggen ongeveer 10 procent lager dan de turboloze tweeliter die nu in de modellen ligt.

De prijs voor de Citroën C4 Picasso 1.6 THP met 150 pk bedraagt 31.190 euro. De C4 Picasso 1.6 THP met 140 pk blijft ook in de collectie.