De Vereniging van Nederlandse Autoleasemaatschappijen (VNA) is niet blij met de afschaffing van BPM voor ‘schone’ auto’s, zoals in de nieuwe miljoenennota is vastgelegd. Ze zien de waarde van auto’s als de Toyota Prius en Honda Civic Hybrid die op dit moment in de vloot zitten hard dalen.

Vanaf 2009 worden auto’s met een CO2-uitstoot van minder dan 110 g/km (benzine) of 95 g/km (diesel) vrijgesteld van BPM. Alleen de Toyota Prius, Honda Civic Hybrid en een handjevol stadsauto’s voldoen aan die eis. Door de invoering worden huidige eigenaren gedupeerd omdat ze ‘onnodig veel’ bijtelling betalen en vlootbeheerders omdat ze de restwaarde van de hybrides zien verdampen.

Renate Hemerink, directeur van de VNA, is ontstemd: “Het lijkt een sympathieke en effectieve ingreep maar de spelregels worden veranderd terwijl het spel al aan de gang is. De vrijstelling van BPM is gunstig voor iedereen die in het komende jaar een auto kan uitzoeken, maar wie dit jaar al voor een energiezuinige auto koos, wordt daar nu voor gestraft”

Ze trekt het nut van de maatregel en daarmee populariteit van de hybrides in twijfel: “Door de ingrepen in de brutoprijzen wordt de markt verstoord, terwijl het effect voor het milieu nihil is. Uit betrouwbare bronnen hebben we begrepen dat de reductie van CO2-uitstoot minder dan een half procent is en daarvoor betalen autobezitters wel een forse prijs”. Overigens geeft de VNA aan wél blij te zijn met de komst van een extra bijtellingsschaal van twintig procent.