Open galerij

CO2-compromis weggestemd

Autofabrikanten krijgen waarschijnlijk geen uitstel van de Europese Unie om te voldoen aan de eerder vastgestelde emissienorm van 120 gram CO2 per kilometer. Een motie van de industriecommissie van het Europees Parlement om de autoproducenten drie jaar langer de tijd te geven werd gisteren weggestemd door de milieucommissie.

Kleine fabrikanten, zoals Ferrari krijgen ook geen uitzonderingspositie. “Een grote overwinning voor het milieu”, reageert Europarlementariër Corbey (PvdA). Haar collega Liotard (SP) valt bij: “De nieuwe normen zijn best haalbaar voor de fabrikanten. Al maken ze dan misschien iets minder winst.” De Europese brancheorganisatie ACEA is teleurgesteld. “Dit is slechts nieuws voor Europa, vooral nu de economische omstandigheden verslechteren”, laat een woordvoerder weten.

Waar nieuwe auto’s nu nog gemiddeld 160 gram CO2 per kilometer uitstoten, moet dat in 2012 zijn teruggebracht tot 120 gram per kilometer. De fabrikanten hoeven dat verschil niet alleen te overbruggen. Tien gram komt voor rekening voor onder meer de bandenfabrikanten en de bestuurders zelf, door het ‘nieuwe rijden’ te adopteren. Het Europees Parlement wil echter nog verder gaan. In 2020 moet een bindende norm gelden van slechts 95 gram per kilometer. Overschrijding van de emissienorm komt fabrikanten vanaf 2015 op een boete te staan van 95 euro per gram CO2 die per auto te veel wordt uitgestoten.