Ford geeft de S-Max en Galaxy een facelift. Zowel technisch als optisch brengt Ford de nodige wijzigingen aan. De twee modellen debuteren in hun nieuwe gedaante op de autosalon van Brussel volgende maand.

Vorige week lekten de eerste plaatjes al uit van de vernieuwde S-Max en Galaxy. Daarop zagen we al de S-Max in z’n nieuwe gedaante, vandaag hebben we ook de eerste plaatjes van de vernieuwde Galaxy. Opvallend is dat de optische wijzigingen bij de grote MPV veel minder rigoureus zijn.

De S-Max en Galaxy krijgen de Europese primeur van de nieuwe Ecoboost-motor. Deze 2,0 liter turbo met 203 pk laat de S-Max en Galaxy in 8,5 en 8,8 seconden van 0 naar 100 km/u sprinten. De CO2-uitstoot ligt negentien procent lager dan bij 2.3-motor, die nu plaats maakt voor het Ecoboost-blok. Ook de vernieuwde 2.0 TDCi’s met 140 en 163 pk vinden hun weg naar de MPV’s. De Powershift transmissie met dubbele koppeling komt beschikbaar op de S-Max en Galaxy.

De LED-dagrijverlichting op de S-Max is alleen standaard op het duurste Titanium-uitrustingsniveau. Vreemd genoeg krijgt de Galaxy deze optie niet. Aan de achterkant zijn beide modellen wel voorzien van LED-verlichting. Op de autosalon van Brussel, die dankzij het wegvallen van de autoshow van Bologna meer primeurs mag verwelkomen, maken de vernieuwde S-Max en Galaxy hun debuut.