Hyundai brengt een driedeursversie uit van de i20. De presentatie vindt plaats op de Autosalon van Genève. Nu al tonen we enige foto’s die op het internet te vinden zijn.

Op de Autosalon van Parijs, afgelopen najaar, presenteerde Hyundai de opvolger van de Getz, die de naam i20 kreeg. Volgende maand, in Genève, neemt het Koreaanse merk de eerste variant op de i20 mee. Deze heet i20 STC, wat staat voor SporTy Compact.

In tegenstelling tot wat de naam doet vermoeden, is de STC niet compacter in de zin van kleiner dan de reguliere i20. Het verschil zit vooral in de deuren: in plaats van vijf biedt de STC er drie. De nieuwe versie oogt ook wat sportiever. Het zijn de kleine accenten die het ‘em doen, zoals de spoilerlip bovenaan de achterkant of de stoelen met stiksels. Verder zijn de driedeurs en vijfdeurs hetzelfde.

De i20 STC wordt zodoende uitgerust met de bekende motoren – uitgezonderd de 1.4 dieselmotoren, die niet in ons land geleverd worden. Als dieselrijder ben je aangewezen op de 1.6 CRDi met 128 pk, een behoorlijk ferme en dus dure motor. Benzinerijders kunnen kiezen uit de 1,2 liter motor van 78 pk en de 1,4 liter van 100 pk.

Er is nog geen informatie over uitrustingsniveau’s. Evenmin is bekend of er ook een zuinige driedeurs iBlue-versie zal verschijnen. De vanafprijs voor de i20 STC 1.2 wordt 11.495 euro. Je krijgt daarbij drie jaar algemene garantie en vijf jaar op de aandrijving. In maart is de Hyundai i20 STC voor het eerst te bezichtigen op de Autosalon van Genève.