General Motors

General Motors heeft gisteren officieel faillissement aangevraagd bij de rechtbank. Tijdens de zogenaamde Chapter 11-procedure zal een deel van GM een doorstart maken. Het andere deel sterft af en daarbij gaan duizenden banen verloren.

General Motors is het op twee na grootste bedrijf ooit dat een faillissementsprocedure ingaat in Amerika. Vakbonden, de overheid en de meeste schuldeisers gaan akkoord met de aanvraag van het faillissement. De rechter bepaalt of GM onder ‘Chapter 11’, waardoor het bedrijf tegen schuldeisers wordt beschermd, mag reorganiseren.

De gezonde delen van GM maken een doorstart onder hetzelfde managementteam. Zoals we al eerder schreven gaan daarbij vele banen verloren en moeten meerdere fabrieken de deuren sluiten. Volgens diverse media gaat het om zo’n 28.000 banen in de Verenigde Staten, waarvan 20.000 fabrieksmedewerkers. Slechts vier merken blijven over: Buick, Chevrolet, Cadillac en GMC.

Het bedrijf dat uit de puinhopen herrijst zal in de eerste periode in handen zijn van de Amerikaanse overheid. Die pompt namelijk 33 miljard dollar in GM en krijgt daardoor in totaal 60,8 procent van de aandelen in handen. Het ‘nieuwe GM’ gaat van start met een schuldenlast van zeventien miljard dollar, waarvan zo’n acht miljard bij overheden.