Dat Opel is losgeweekt van General Motors en veiliggesteld van Amerikaanse schuldeisers voorkomt niet dat er flink gesneden gaat worden in de organisatie. De Opel-fabrieken in België en Engeland worden waarschijnlijk gesloten en zo’n 11.000 banen staan op de tocht.

Opel werd afgelopen weekend overgenomen door de Canadese toeleverancier Magna en de Russische Sberbank. De nieuwe eigenaren hebben na lang onderhandelen een akkoord bereikt met General Motors en de Duitse overheid. Daardoor kunnen de meeste van de in totaal 25.000 banen in Duitsland worden behouden.

Alle vier de fabrieken in Duitsland blijven open maar de fabriek in Antwerpen zal de reoganisatie waarschijnlijk niet overleven. Ook voor het voortbestaan van de Vauxhall-fabriek in Engeland wordt gevreesd. Opel wordt in Engeland onder de naam Vauxhall verkocht en heeft er een aparte fabriek. De productie van de rechtsgestuurde Vauxhall-modellen wordt waarschijnlijk naar Duitsland verplaatst. Door deze sluitingen verdwijnen er zo’n 11.000 banen, waarvan ruim 2.500 in Duitsland.

De Canadese toeleverancier Magna heeft nu twintig procent van de aandelen in handen, de Russische Sberbank 35 procent. De twee bedrijven pompen 300 miljoen euro in het Duitse merk, later moet daar nog zo’n 500 tot 700 miljoen bijkomen. De Duitse overheid geeft staatsgaranties af ter waarde van 4,5 miljard euro en verstrekt nog een overbruggingsfinanciering van 1,5 miljard euro.