Nu General Motors en Chrysler middenin een faillissementsprocedure zitten blijft Ford als enige grote Amerikaanse autofabrikant overeind. Dat baart het concern zorgen, Ford vreest voor oneerlijke concurrentie in de nabije toekomst.

Ford is de enige grote Amerikaanse autofabrikant die geen overheidssteun heeft ontvangen. General Motors en Chrysler maken binnenkort een doorstart waarbij de Amerikaanse overheid voor een deel eigenaar wordt van de fabrikanten. “Als je in een markt zit met voornamelijk spelers die gedeeltelijk in handen zijn van de overheid dan roept dat wel wat vraagtekens op,” zo zegt een woordvoerder van Ford tegen Automotive News.

Ford maakt zich zorgen over de stabiliteit van de toeleveranciers. De afgelopen maanden heeft Ford diverse onderdelenfabrikanten op de been gehouden zodat de productie van de modellen niet in gevaar zou komen. Veel leveranciers zijn ook afhankelijk van Chrysler en GM. Als die twee onder druk van de overheid fabrieken sluiten voor langere tijd dan komen de toeleveranciers ook in de problemen.

Ook vreest Ford voor oneerlijke concurrentie op de financieringsmarkt. Het door de staat gesteunde GMAC verzorgt de kredieten voor GM en Chrysler en kan met aantrekkelijke rentes klanten over de streep trekken. ‘Ford Credit’ kan die lage rentes op dit moment niet bieden. Ook is Ford bang dat de twee naaste concurrenten straks auto’s tegen stuntprijzen kunnen aanbieden door de miljardensteun.