Het Korps Landelijke Politiediensten (KLPD) staat vaak op dezelfde locaties met mobiele flitsers om snelheidsovertredingen op te sporen. Het zijn vooral drukke wegen en De Randstad waar de flitscontroles te vinden zijn.

RTL Nieuws heeft bij het KLPD informatie opgevraagd over alle flitslocaties waar de politie vorig jaar controleerde. Het gaat om gegevens van 3.300 snelheidscontroles met mobiele flitsapparatuur. Daaruit ontstaat het beeld dat de KLPD regelmatig op dezelfde locaties controleert, tot dezelfde hectometerpaal aan toe.

Op de snelweg A16 bij het knooppunt Galder (nabij Breda), bij hectometerpaal 67,8 in de richting van België, stonden de flitsers het vaakst: 45 keer in 2008, ofwel bijna iedere week. Het KLPD erkent dat ze regelmatig op dezelfde plek te vinden is. Dit heeft te maken met de bereikbaarheid van de locatie en de mogelijkheid om de camera goed te kunnen verbergen.

Er zijn ook trajecten waar de KLPD in 2008 in het geheel niet controleerde. Een voorbeeld is de A58 door Zeeland. Het ‘bewakingsgebied’ van het politiekorps omvat namelijk vooral Nederlands ‘hoofdtransportassen’ en de Randstad. Afgezien van Limburg vinden de meeste flitscontroles dus plaats in het gebied rondom de vier grote steden.

Het komt dan ook niet als een verrassing dat de meeste snelheidsovertredingen gemeten zijn op de A2. Op deze lange snelweg van Amsterdam via Utrecht en Den Bosch naar Maastricht werden 240.000 automobilisten bekeurd voor te hard rijden. Langs de A1, van Amsterdam via Amersfoort en Hengelo naar Duitsland, werden 200.000 boetes uitgeschreven. Op de derde plaats stond de snelweg A3 die van Den Haag via Utrecht richting Duitsland loopt. Daar werden 120.000 bestuurders op de bon geslingerd.

In totaal passeerden in 2008 bijna 20 miljoen auto’s de mobiele radar van de KPLD. Anderhalf miljoen weggebruikers werden daarbij betrapt op te hard rijden. Dat betekent dat 7,5 procent van de gecontroleerde automobilisten bij flitscontroles een bekeuring heeft gekregen.