Lancia levert per direct een schonere 1.4 16v in z’n compacte MPV, de Musa. De CO2-uitstoot is tot 17 g/km minder en alle Musa’s hebben nu een groen energielabel.

De Lancia Musa 1.4 16v heeft vanaf nu energielabel C dankzij de aangepaste motor. In combinatie met de handgeschakelde zesversnellingsbak neemt de CO2-uitstoot met 11 g/km af (naar 146 g/km). Met gerobotiseerde handbak, die door Lancia DFN (Dolce Far Niente) wordt genoemd, is de winst 17 g/km (naar 136 g/km).

De ‘oude’ 1.4 zestienklepper had nog een D-label. Bijkomend voordeel is dat de DFN-versie nu in de twintig procent bijtellingsklasse voor zakelijk gebruik valt. Het benzineverbruik van beide versies neemt ook iets af, de handgeschakelde Musa verbruikt nu gemiddeld 6,2 l/100 km (1 op 16,1), de versie met halfautomaat 5,7 l/100 km (1 op 17,5).

Het vermogen is met 95 pk gelijk en daarmee de prestaties ook. Voor de overige twee motoren in het Musa-gamma verandert er niets, de 1.4 achtklepsmotor en de 1.3 Multijet hadden al een groen label. De schonere Musa 1.4 16v is per direct verkrijgbaar, de instapprijs is met 20.295 euro gelijk. De 1.4 8v blijft de basismotor, met een prijs van minimaal 17.995 euro.