Alle Opel-fabrieken in Europa blijven open, alleen de toekomst van de fabriek in Antwerpen is onzeker. De meeste banen verdwijnen in Duitsland maar ook in Spanje en Engeland vallen ontslagen.

Vandaag heeft Opel eindelijk duidelijkheid gegeven over de toekomst van de fabrieken in Europa. Het hoge woord is eruit: alle fabrieken blijven open. Er is een ‘maar’: de toekomst van de productiefaciliteit in Antwerpen is nog onzeker. Als Opel een compacte SUV in productie neemt dan blijft de fabriek open maar over de komst van dat model heeft het merk nog geen beslissing genomen.

Mocht de SUV gebouwd gaan worden, dan verdwijnen er evengoed nog 750 banen in België. Als de fabriek haar poorten sluit dan verliezen ruim 2.300 mensen hun baan. In de meeste andere Europese fabrieken wordt ook flink gesneden in het personeelsbestand.

In het Duitse Russelsheim, waar het hoofdkantoor van Opel staat, gaan 2.500 banen verloren – waarvan bijna 900 in de fabriek. In Bochum verliezen 1.800 mensen hun baan en in Eisenach, waar de driedeurs Corsa wordt gebouwd, verdwijnen driehonderd arbeidsplaatsen. Datzelfde geldt voor de motorenfabriek in Kaiserslautern.

Ook in Spanje wordt er geschrapt, in de fabriek in Zaragoza verliezen 900 medewerkers hun baan. In Groot Brittannië staan twee fabrieken, in Luton en Ellesmere Port. Alleen in Luton verdwijnen 350 banen. In de overige productieplaatsen in Polen, Hongarije en Oostenrijk vallen geen ontslagen.