Kia brengt een sedan uit die concurrerend moet zijn voor premiummodellen van merken als BMW, Audi en Mercedes. Of dat lukt is natuurlijk de vraag, maar de Kia Cadenza kan wel het imago van het Zuid-Koreaanse merk opvijzelen.

Kia heeft de eerste officiële foto’s vrijgegeven van de Kia Cadenza, die op de thuismarkt overigens K7 gaat heten. De naam Cadenza refereert aan een muziekterm waarbij harmonie en cadans een rol spelen, wat ook het geval is voor het uiterlijk en de rijeigenschappen van dit nieuwe model. En het moet gezegd: het ontwerp misstaat beslist niet op de Europese markt – hoewel nog onbekend is of de auto hier uitkomt.

Het uiterlijk van de Kia Cadenza borduurt voort op de conceptauto KND-5. De grille is prominent maar niet overweldigend groot. Deze wordt geflankeerd door moderne lichtunits waarin LED-lampjes verwerkt zijn. De auto is voorzien van panoramadak. In het interieur schijnt een ‘zwevend’ dashboard te zitten, waarbij ambiance-verlichting doorloopt tot op de deuren. De rijder wordt door een welkomstsysteem begroet – in welke Duitse concurrent valt die eer te beurt?

Om te voldoen aan de verwachtingen in het premiumsegment, heeft Kia de Cadenza voorzien van nieuwe technische snufjes. Zo zijn er een verwarmbaar stuurwiel, geventileerde zittingen voor, verlengbare kussenzittingen en een feature dat je van een beslagen voorruit afhelpt. Natuurlijk is de auto ook voorzien van parkeerassistentie, achteruitrijdcamera, een monitoringsysteem voor de bandendruk en Lane Departure Warning.

De luxesedan verschijnt nog eind dit jaar als Kia K7 op de Zuid-Koreaanse markt. Als Cadenza debuteert hij in december op internationale autoshows in Saudi-Arabië, Kuweit en Dubai. We hopen dan meer te weten te komen over zaken als motorisering. Want ook dat is van belang wil de Kia Cadenza kunnen concurreren met auto’s als de Audi A6 of BMW 5-serie.