Avtovaz, het moederbedrijf van Lada, balanceert op het randje van de afgrond. De Russische autobouwer zit diep in de problemen door de ingestorte thuismarkt. Het bedrijf is nu afhankelijk van de goede wil van de banken om tot een oplossing te komen.

Avtovaz moet op korte termijn tot een oplossing komen met de banken over de enorme schuldenlast van het bedrijf. Als dat niet gebeurt dan gaat de Russische autobouwer failliet. “Als onze opties op niets uitlopen dan hebben we geen andere keus dan het faillissement aan te vragen”, aldus financieel directeur Oleg Lobanov tegen de Russische pers.

De fabriek in Togliatti, aan de oevers van de Wolga, levert simpelweg niet genoeg op om de rentes en bijbehorende schulden af te betalen. Er staan 22.000 werknemers op de loonlijst waarvoor geen werk is tot 2012. Dat is ruim een vijfde van het totale personeelsbestand. Meer ontslagen betekent echter ook grote onrust in de stad Togliatti, die z’n bestaansrecht aan de Lada-fabriek dankt.

Renault, dat 25 procent van de aandelen van Avtovaz bezit, is bereid de noodlijdende fabrikant te helpen met het verstrekken van de broodnodige moderne technologie en met managementondersteuning. Zo wordt op dit moment gewerkt aan een platform waarop toekomstige budgetauto’s gebouwd kunnen worden. Renault-topman Carlos Ghosn is optimistisch over de kansen van Avtovaz: “Ik ben ervan overtuigd dat Avtovaz de problemen zal overwinnen op korte of middellange termijn.”