Spyker heeft de financiële en operationele cijfers over het derde kwartaal ‘toegelicht’. De bouwer van luxe sportauto’s vermeldt dat er twaalf auto’s verkocht en geleverd zijn, maar verdere belangrijke informatie ontbreekt. De te verwachten verliezen en schulden over 2009 worden steeds onduidelijker.

Spyker Cars heeft een schriftelijke update uitgegeven over de recente kwartaalcijfers. Het bedrijf schrijft dat van een aantal tijdelijke werkkrachten het contract niet verlengd is. De fabrikant heeft in het derde kwartaal van 2009 twaalf auto’s verkocht en geleverd. Hoeveel er zijn gebouwd is onbekend.

Niemand wordt écht wijzer van de update. De mededeling dat de financiële situatie ‘stabiel’ gebleven is doet het ergste vrezen – Spyker is immers al jaren verliesgevend. Wel wordt gemeld dat er ‘extra krediet is ontvangen’ en dat er ‘geen indicatie is’ dat de financiering voor dit en volgend jaar niet zal worden verkregen. Het lijkt er dus op dat de Nederlandse autobouwer nog lang aan het infuus zal liggen van de Russische mede-eigenaar Conversbank Financial Group.

De Financiële Telegraaf schrijft dat de schuldpositie van Spyker in de eerste helft van 2009 al behoorlijk verslechterd was. Hoewel bekend is dat de autobouwer uit Flevoland ook in de laatste maanden miljoenen heeft geleend van de Conversbank is het onduidelijk hoe groot de schulden van Spyker Cars nu zijn.

Het is een teken aan de wand dat de autobouwer de toelichting op het vierde kwartaal van 2009, die gepland stond voor eind januari, inmiddels heeft geannuleerd. Dat betekent dat we pas eind maart 2010 te weten komen hoe het er écht voor staat met Spyker.