File

Vanaf januari 2010 gaan 22 verkeersknelpunten op de schop. Deze zijn onderdeel van het plan van verkeersminister Eurlings om versneld spitsstroken en extra rijstroken aan te leggen. Er wordt een verkeerschaos verwacht door de werkzaamheden.

Vanaf januari 2010 gaat de schop in de grond op 22 belangrijke knelpunten in het Nederlandse wegennet. De ANWB, Verkeersinformatiedienst en Rijkswaterstaat verwachten dat het verkeer veel hinder zal ondervinden op de A1, A2, A9, A12 en A27. De werkzaamheden duren, verschillend per project, ongeveer anderhalf jaar.

Rijkswaterstaat start binnenkort met een campagne om automobilisten op de hoogte te brengen over de aanstaande werkzaamheden. De ANWB en de Verkeersinformatiedienst dringen aan op slimme bewegwijzering, goede verkeersinformatie en een betere afstelling van verkeerslichten op omleidingsroutes.

De organisaties gaan binnenkort met Rijkswaterstaat en de provincies om de tafel zitten om de mogelijkheden te bespreken. Ze willen de overlast voor automobilisten zoveel mogelijk beperken. Over twee jaar moeten de spoedprojecten, die voornamelijk bestaan uit het aanleggen van spitsstroken en extra rijstroken, klaar zijn en is de doorstroming in Nederland weer een beetje beter.