Saab 9-5

De 9-5 is misschien wel de belangrijkste Saab ooit. Het merk onthulde het nieuwe vlaggenschip op de IAA in Frankfurt. De sedan gaat in alle opzichten terug naar basis: Zweedse nuchterheid.

Het ontwerp van de Saab 9-5 leek op de eerste foto’s niet helemaal in balans maar in ‘real life’ is de 9-5 een fraaie auto. Anders dan veel nieuwe auto’s van dit moment en ontworpen met een frisse Zweedse wind.

Het ontwerp wordt niet gedomineerd door krachtige lijnen en nadrukkelijke lijnen maar door eenvoud. De 9-5 gaat terug naar de basis van Saab. Enkele designkenmerken uit het verleden, zoals de vorm van de voorruit en de ‘hockeystick-lijn’ keren terug op de nieuwe 9-5. De doorlopende LED-verlichting aan de achterzijde is een fraai element.

Het interieur is niet alledaags en hier grijpt Saab – weer eens – terug naar het vliegtuigverleden. Het resultaat is een dashboard met een niet al te moderne vormgeving en een vreemde mix van materialen. Op de achterbank biedt de 9-5 net voldoende hoofdruimte en redelijk wat beenruimte.

Kees van den Berg, directeur Saab Nederland, is ‘heel blij’ met de nieuwe 9-5: “We hebben er lang op moeten wachten.” Hij kan nog geen prijzen geven van de 9-5 maar geeft aan dat ze ‘op E-segment niveau komen te liggen’.