De productie van de eerste sportwagen van het Deense merk Zenvo is gestart. Er worden maximaal vijftien exemplaren van de tweezitscoupé ST1 gebouwd. In 2011 verschijnt ook een cabriolet-uitvoering.

Het ontwerpbureau Hermann & Brandt Design Consultancy kreeg van Zenvo de opdracht een sportwagen te ontwerpen die er anders uitziet dan alle andere. Het bureau kwam met een agressief ogend ontwerp, dat zowel aan de voor- als achterzijde wordt gekenmerkt door zeshoekige vormen. Aan de voorzijde gaat het om de grille, die net als de rest van de lijnen strak is getekend. Achterop lijkt de zeshoek binnenste buiten te zijn getrokken. Een grote diffuser zorgt hier voor de stabilisering van de auto.

De auto is bekleed met oppervlakken van koolstofvezel. Hij weegt 1.376 kg. Dat komt neer op liefst 802 pk per ton. Er is aan de veiligheid gedacht in de vorm van ABS en een anti-roll beugel. Het interieur is behoorlijk uitgerust en de klant kan zaken als leer en lakkleur zelf uitkiezen. De Zenvo ST1 wordt namelijk alleen op bestelling gebouwd, met de hand. De prijzen worden niet vrijgegeven maar zouden tegen de 700.000 euro liggen.

Daarvoor krijg je wel een stevige bolide. Het gaat hier namelijk eens niet om een groene supercar maar eentje die ouderwets is uitgerust met een 16-kleps V8-motor met maar liefst 7,0 liter inhoud. Deze krachtbron is ook nog eens voorzien van een turbo én een compressor. Dat levert een gigantisch vermogen op: 1.104 pk bij 6.900 tpm en 1.430 Nm koppel bij 4.500 tpm. Ter vergelijking: dat is ruim 100 pk meer dan de Bugatti Veyron. Wel is de topsnelheid van de ST1 begrensd – op 375 km/u. De 0-100 km/u-sprint wordt in 3 seconden afgelegd.

Autobouwer Zenvo kondigt aan dat het niet bij de coupé blijft. In 2011 verschijnt een cabrio-uitvoering van de ST1. Deze zou inmiddels al zijn ontwikkeld. Er zijn helaas nog geen beelden van beschikbaar.