Saab heft de eigen afdeling voor de ontwikkeling van transmissies op en gaat in zee met het investeringsfonds van de Zweedse overheid. Ze vormen een nieuwe joint-venture Vicura die ook voor derden versnellingsbakken zal ontwikkelen.

Saab wil, nu het op eigen benen staat, in 2012 weer winstgevend zijn. Een van de strategieën om dat te bereiken is het samenwerken met derden en het uitbesteden van specialistisch werk. Eerder kwam het Zweedse merk overeen om motoren van BMW te betrekken en om hybride en elektrische aandrijflijnen plus een elektrisch All-Wheel Drive systeem in te kopen bij American Axle & Manufacturing.

In een persbericht laat Saab nu weten dat de volgende samenwerkingspartner Fouriertransform is, een investeringsfonds dat voor 100 procent in handen is van de Zweedse overheid. In 2009 ontving dit fonds 3 miljard Zweedse kronen (plusminus 334 miljoen euro) om de Zweedse auto-industrie nieuw leven in te blazen. “Voor Zweden en de Zweedse automotive industrie is het van vitaal belang om deze hoogwaardige know-how verder te ontwikkelen”, zegt Fouriertransform-CEO Per Norberg.

Hij doelt op de kennis en ervaring van vijftig Saab-technici, die vanaf 2011 in dienst zullen treden bij de nieuwe joint-venture Vicura. Nu zijn ze nog werkzaam bij Saab Automobile maar deze heft de eigen ontwikkelafdeling voor versnellingsbakken op – die werden toch al langer ingekocht. Saab-CEO Jan-Ake Jonsson zegt: “Deze stap helpt ons het break-even point te verlagen en onze efficiëntie te verhogen zodat we een winstgevend, onafhankelijk bedrijf kunnen worden.”

Vicura zal transmissies ontwikkelen die specifiek op Saab-modellen worden afgestemd. Daarnaast zal de joint-venture werken aan versnellingsbakken die worden verkocht aan andere, internationale automerken. De nieuwe firma gaat per 1 januari 2011 van start en wordt gevestigd in Saabs thuishaven Trollhättan.