Gisteren is in Buenos Aires de Dakar Rally 2010 van start gegaan. De monsterrally staat ieder jaar weer garant voor spektakel tegen de achtergrond van woeste landschappen. Dit jaar nemen ongeveer veertig Nederlandse equipes deel.

Voor het tweede achtereenvolgend jaar wordt Le Dakar in Zuid-Amerika verreden. Chili en Argentinië bieden zand, onverharde wegen, bosgrond en asfalt voor motorsportcoureurs die het niet erg vinden van de gebaande paden af te wijken. De route van 9.000 km lang loopt over de Patagonische vlakte, door de Atacama-woestijn en over 4.000 m hoge bergpassen van de Andes. Op 16 januari (17 januari Nederlandse tijd) wordt weer in Buenos Aires gefinisht.

Aan Dakar 2010 doen meer dan 140 auto’s, bijna 55 trucks, 30 quads en ruim 160 motorfietsen mee. Onder de rallyauto’s zijn natuurlijk veel Mitsubishi’s en Toyota’s maar er doet bijvoorbeeld ook een Chinese Great Wall Hover mee. Volkswagen grijpt de rally aan om haar eerste zelfontwikkelde pick-up, de Amarok, in actie te presenteren. De auto wordt in Argentinië geproduceerd.

De titelverdediger Giniel de Villiers rijdt ook dit jaar in een Volkswagen Touareg, voorzien van 300 pk dieselmotor. De Nederlander Tonnie van Deijne verschijnt in deze editie in een voormalige Mitsubishi-fabrieksauto. Tim Coronel gebruikt heel ander materieel, een eenpersoons buggy. Bij de trucks debuteert Jan Lammers in een Ginaf-vrachtwagen, terwijl Jan de Rooy niet langer van de partij is. We wensen alle deelnemers veel succes en verwachten een mooi schouwspel van hun kant.