Open galerij

Lotus Evora Cup

Lotus Motorsport komt weer tot leven. Naast de terugkeer naar de Formule 1 komt er een heuse Lotus Evora Cup Competitie. Daarvoor is afgelopen weekend de Lotus Evora Cup gepresenteerd aan het publiek van de Autosport International Racing Car Show in Birmingham.

De goed ontvangen Lotus Evora voor de weg is al voorzien van veel racetechnologie. Het superstijve, aluminium chassis met wielophanging rondom en dubbele ‘wishbones’ zijn daarvan voorbeelden. Dit vergemakkelijkte het om het model aan te passen voor de autosport. De Lotus Evora Cup is als racewagen gehomologeerd voor diverse raceklassen, inclusief de GT4. Vanaf 2011 komt er zelfs een Europese Evora Cup Serie.

De Cupracer heeft een nieuwe vierliter V6-racemotor onder de kap die tot 400 pk kan produceren. De motor is uitgerust met een ‘dry sump’ systeem waarbij de olie met behulp van de krukas uit diverse reservoirs wordt gepompt. Dit heeft verschillende voordelen zoals koelere olie en een grotere voorraad olie tijdens het rijden. De Evora Cup Cima-zesversnellingsbak kan worden bediend met peddels aan het stuur.

Hoewel alle Lotus-modellen licht van gewicht zijn is toch nog 200 kg van de reguliere Evora afgehaald. De Cupracer weegt daarmee slechts 1.200 kg. De toch al gestroomlijnde body is verder aangescherpt met een aerodynamisch pakket, ontwikeld door Dallara. De verstelbare sportdempers, remschijven en -klauwen met zes zuigers maken de Cup compleet.

Op de Autosalon van Genève in maart worden meer details bekendgemaakt over het nieuwe racemodel. Natuurlijk wordt de Evora Cup uitgevoerd in de kleur Epsom Green met Solar Yellow-striping.