Open galerij

Protest bij Opel

Vakbonden blokkeren sinds het einde van woensdagmiddag de Opel-vestiging in Antwerpen: “Geen enkele afgewerkte wagen zal het bedrijf nog verlaten.” De bonden reageren hiermee op de ontstane onzekerheid rondom de toekomst van de fabriek en haar werknemers. Alle tekenen wijzen op sluiting.

Hoewel General Motors nog geen officiële verklaring heeft gegeven, hebben twee bronnen tegen persbureau Reuters en nog eens twee aan het Duitse Handelsblatt gezegd dat Opel-CEO Nick Reilly de vestiging in Antwerpen wil sluiten. “Ze (de GM-top, red.) zijn niet teruggekomen op hun besluit om Antwerpen te sluiten. Nu heeft Reilly aangekondigd dat dit wordt uitgevoerd.” In de Vlaamse productiefaciliteit werken circa 2.300 mensen.

GM Europe heeft de vakbonden uitgenodigd om vanmorgen te overleggen. Dit weigeren de bonden, die geen agenda hebben ontvangen. Ze vrezen dat de sluiting wordt bekendgemaakt: “Alles wijst erop. De snelheid waarmee het moet gebeuren. Het feit dat de mensen naar huis mogen,” aldus een vakbondsman. Met het laatste verwijst hij naar het feit dat het overleg wordt gevolgd door twee informatiebijeenkomsten voor het personeel, dat daarna naar huis wordt gestuurd.

De Vlaamse vakbonden hadden hun hoop gevestigd op het mogen bouwen van de compacte SUV die Opel op de markt wil brengen. Maar dat zal gebeuren bij Daewoo in Zuid-Korea, waar Reilly vandaan komt. Hetzelfde geldt voor het Gamma-platform voor de nieuwe Opel Meriva en Corsa. Een andere tegenvaller is dat het nieuwe Opel-management het door de bonden voorgestelde businessplan verwerpt. Vakbondsman Rudi Kennes zegt: “Men probeert de basiselementen waarover iedereen het altijd eens is geweest, om te draaien.” Hij vermoedt een verborgen agenda, zo zegt hij in de Belgische krant Het Laatste Nieuws.

Overigens heeft ook de Opel-ondernemingsraad, die inzage kreeg in het Viability Plan van Reilly, dit afgedaan als ‘ontoereikend’. Het grootste bezwaar, aldus voorzitter Klaus Franz, is dat het plan nog steeds voorziet in bedrijfssluitingen in de komende jaren. Ook die van Antwerpen zou erin staan. De Vlaamse overheid blijft nog altijd proberen de toekomst van de fabriek zeker te stellen.