Prins Maurits
Prins Maurits kan, voor zijn promotie-werkzaamheden voor elektrisch rijden, ruim twee ton declareren bij het Ministerie van Verkeer en Waterstaat. Alle betrokkenen houden de lippen stijf op elkaar maar de beloning lijkt uit te lopen op de volgende rel rondom de koninklijke familie.
Onlangs stelde het Ministerie van Verkeer prins Maurits aan als voorzitter van het Formule E-Team. Dat is de ‘task force’ die voor de overheid het elektrisch autorijden propageert. Volgens De Volkskrant mag de prins voor zijn werkzaamheden maximaal 156.000 euro als beloning ontvangen. Zijn bedrijfje, The Source, kan daarnaast nog eens voor 48.000 euro maximaal aan kantoorkosten declareren.
Overigens staat geen beloning per uur vermeld in het contract tussen het ministerie en de prins, dat aan de krant is vrijgegeven. Betrokken ambtenaren houden de lippen stijf op elkaar. Volgens een bron van de krant gaat het om een ‘marktconform bedrag voor consultants’, een andere bron meldt dat de beloning neerkomt op twee dagen werk in de week. Deze uitspraken hebben geresulteerd in verhalen dat de prins twee ton krijgt voor twee dagen werk per week.
Ineke van Gent van de oppositiepartij GroenLinks wil opheldering van de minister. “Nu wordt de indruk gewekt dat prins Maurits omgerekend meer verdient dan de minister-president. Dat is zeer ongewenst.” De afkeuring past in de kritiek op hoge beloningen voor topmensen en commissieleden. Daarbij komt dat de koninklijke familie al volop in de schijnwerpers staat vanwege het rijden van verschillende scheve schaatsen.
Prins Maurits is door plaatsvervangend directeur-generaal Mobiliteit van het ministerie , Jan Hendrik Donkers, aangetrokken voor het Formule E-Team. In het contract wijst Donkers op het nationale en internationale netwerk van de prins, diens grote bekendheid bij het publiek en het bedrijfsleven en tenslotte zijn ‘koninklijke statuur, met daarmee samenhangend zijn bindend vermogen’. De prins rijdt trouwens in een Audi Q7, een niet-elektrische, grote SUV met behoorlijk brandstofverbruik en dito CO2-uitstoot.
Bezig met laden van de foto's