De Subaru Impreza XV krijgt dezelfde prijs als die van de tweeliter Sport-uitvoering, vanaf 27.995 euro. Het accent ligt bij de XV echter meer op cross-over kenmerken.

De nieuwste loot in het Subaru Impreza-gamma is de XV. De letters staan voor ‘Cross Vehicle’ en geven daarmee aan dat het sportieve model van Subaru in deze uitvoering gekruist wordt met SUV-kenmerken. Technisch is er vooral ingezet op een wat stijvere afstelling van de veren en goede rijprestaties onder alle mogelijke omstandigheden. De boxer-motor en symmetrische All-Wheel Drive zijn ook in dit model present.

Uiterlijk valt meteen het nieuwe front op, dat de XV een krachtig voorkomen geeft. Er zijn geïntegreerde mistlampen, matzwarte wielkast-verbreders en side-skirts, 16-inch lichtmetalen velgen en zwarte aluminium roofrails. De kleur zwart keert ook terug in de dakspoiler rond de achterruit en in de voor- en achterbumper. De Impreza XV is verkrijgbaar in de metallic kleuren zwart, donkergrijs en wit. De interieur-kleuren zijn zwart/bruin, afgewerkt met bruine stiksels.

Standaard is de auto voorzien van een lederen stuurwiel en pookknop. De nieuwe, premium audio-installatie biedt tien luidsprekers, een USB-aansluiting voor iPod-apparatuur, Bluetooth-compatibiliteit, telefoonfunctie door middel van toetsen op het stuurwiel, plus een microfoon voor het handsfree bellen. In Nederland verschijnen drie uitvoeringen, die in grote lijnen hetzelfde uitgerust zijn als de bestaande Impreza Sport-versies.

De drie verschillen in aandrijflijn. Twee uitvoeringen zijn voorzien van de benzinegestookte tweeliter boxermotor, die prestaties levert van maximaal 150 pk en 196 Nm koppel. In combinatie met een vijftraps handbak kost de 2.0R 27.995 euro, met automaat 29.995 euro. De tweeliter dieseluitvoering, met boxer-motor van 150 pk en 350 Nm, is gekoppeld aan een handmatige versnellingsbak met zes verzetten. Deze uitvoering kost 33.995 euro. De Impreza XV staat in juli bij de dealers.