Verkoop nieuwe auto

De afbouw van de aanschafbelasting op nieuwe auto’s wordt zeer waarschijnlijk stopgezet. Nu de kilometerheffing op z’n minst zal worden uitgesteld is er geen reden meer om de afbouw van BPM door te zetten.

De aanschafbelasting op nieuwe auto’s blijft waarschijnlijk bestaan. Volgens het Financiële Dagblad is een meerderheid van de Tweede Kamer voor het stopzetten van de afbouw van de BPM. Dat komt omdat de belangrijkste reden voor het afschaffen ervan, de invoering van de kilometerheffing, is weggevallen.

De overheid startte vorig jaar met het geleidelijk afbouwen van de BPM. Elk jaar zou de luxebelasting vijf procent minder worden en de motorrijtuigenbelasting vijf procent meer. Ook dat laatste zal dan stoppen. Juist dit onderdeel van de kilometerheffing stuitte op veel verzet van autobezitters. Veel automobilisten willen geen verhoging van de wegenbelasting.

De Tweede Kamer zal pas dit najaar een definitief besluit nemen over de BPM-afbouw. Het CDA vindt het stopzetten niet meer dan logisch, omdat het onderdeel is van de kilometerheffing die de partij heeft afgeschoten. De PvdA wil de BPM gebruiken om ook in de toekomst de nieuwprijzen van schone en vervuilende auto’s te kunnen reguleren.