Audi zaait flinke verwarring door binnen tien dagen tijd twee A3 e-tron studiemodellen te onthullen. Na de A3 e-tron die het merk vorige week onthulde is er nu de A3 e-tron Concept.

Er zijn twee belangrijke verschillen tussen de twee e-tron-modellen. De nu onthulde A3 Concept is gebaseerd op de toekomstige A3, terwijl de e-tron van vorige week het huidige model als basis heeft. Het andere verschil zit ‘m in de aandrijving, de ‘oude’ A3 e-tron is geheel elektrisch aangedreven terwijl de ‘nieuwe’ plug-in hybride-techniek heeft.

Het design van de e-tron Concept, die op de autoshow van Sjanghai debuteert, borduurt voort op dat van de A3 Concept die Audi eerder dit jaar op de autosalon van Genève liet zien. Opvallend is dat het merk opnieuw kiest voor een sedan als carrosserievorm.

De plug-in hybride heeft een 211 pk sterke 1.4 TFSI turbomotor aan boord, gekoppeld aan een 20 kW sterke elektromotor. De gecombineerde output bedraagt 238 pk, waarmee de A3 in 6,8 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert en desgewenst een topsnelheid van 238 km/u bereikt. De e-tron kan over een afstand van 54 kilometer puur elektrisch rijden. De overbrenging wordt verzorgt door een zeventraps S-Tronic automaat en uiteraard is de auto uitgerust met start/stop-systeem. Wanneer deze techniek op de markt komt wil Audi nog niet zeggen.