De Ford Mondeo, S-Max en Galaxy met 200 pk 2.2 TDCi-motor zijn per direct leverbaar met een geavanceerde Durashift 6-tronic automaat. De transmissie is ontworpen voor soepel schakelen onder alle omstandigheden.

Ford introduceert een tweede generatie Durashift 6-tronic automatische transmissie voor de modellen Mondeo, S-Max en Galaxy. De automaat wordt aangeboden in combinatie met de 2,2 liter TDCi common-rail turbodieselmotor van 200 pk die het merk eind vorig jaar lanceerde. Met de transmissie kan volautomatisch geschakeld worden, daarnaast handmatig en er kan ook gebruik gemaakt worden van een sportieve modus.

De geavanceerde Transmission Control Module draagt zorg dat de automaat zich continu aanpast en optimaal soepel schakelt, ongeacht de omstandigheden, het terrein of de handelingen van de bestuurder. De transmissie is ontworpen en geproduceerd door Aisin maar afgesteld in nauwe samenwerking met Ford-ingenieurs.

De Mondeo sedan met bovenstaande motor en transmissie heeft een topsnelheid van 220 km/u. De auto accelereert vanuit stilstand tot 100 km/u in 8,4 seconden. Deze prestaties lopen voor de Mondeo Wagon, S-Max en Galaxy geleidelijk op tot maximaal 210 km/u en 9,1 seconden. De Mondeo sedan verbruikt gemiddeld 6,5 l/100 km (1 op 15,4), de Galaxy 7,1 l/100 km (1 op 14,1). De CO2-uitstoot ligt op 173 tot 189 g/km.

De Ford Mondeo, S-Max en Galaxy 2.2 TDCi met Durashift 6-tronic zijn per direct te bestellen bij de Ford-dealers. De vanafprijs van de Mondeo 2.2 TDCi automaat ligt op 46.171 euro. De prijzen van de vergelijkbare S-Max beginnen bij 54.200 euro en die van de Galaxy bij 57.773 euro.