In het afgelopen jaar zijn de autoverkopen in de Europese Unie nog gekrompen ten opzichte van 2009. Uit de voorlopige cijfers van de Europese brancheorganisatie Acea blijkt dat in totaal bijna 13,4 miljoen nieuwe auto’s geregistreerd zijn in 2010, tegen ruim 14,1 miljoen een jaar eerder. Dat betekent een terugval van 5,5 procent.

Acea maakt tegelijk de Europese verkoopresultaten van nieuwe auto’s over december 2010 bekend. De grafiek hiernaast toont dat de sterke daling in de zomermaanden van 2010 voorbij lijkt te zijn. Er werden 1.009.638 nieuwe auto’s op naam gezet, 3,2 procent minder dan in dezelfde maand een jaar eerder. De afname werd vooral veroorzaakt door de markten in Spanje, Italië en Groot-Brittannië. Duitsland, waar de verkopen het grootste deel van het jaar slecht waren, herstelde in december licht (+6,9 procent).

Er waren in 2010 grote verschillen tussen de landen binnen de Europese Unie. Kwamen we er in Nederland goed vanaf met een groei van bijna 25 procent ten opzichte van 2009, landen als Griekenland, Hongarije, Tsjechië en het eerder genoemde Duitsland zagen de autoverkopen flink instorten. In Ierland herstelde de markt zich sterk (+54,7 procent) na de val een jaar eerder. In iets mindere mate was dat ook te zien in Portugal en Spanje.

Met ruim 2,8 miljoen verkochte auto’s is Volkswagen ook in Europa het grootste autoconcern; net als vorig jaar overigens, toen de Volkswagen Group nog bijna 5 procent meer auto’s afzette. Nog grotere verliezen, ten opzichte van 2009, leden de fabrikanten Honda (-23,9 procent), Suzuki (-23,1), Ford (-13,9 ), Toyota en Fiat (beide -17,4) en het vertrekkende Chrysler (-27,9). De grootste stijgers in 2010 waren Nissan (+9,2 procent), Jaguar Land Rover (+9,4) en Volvo (+12,0).

In december 2010 scoorde Mitsubishi bijzonder goed. Ten opzichte van december 2009 werden bijna 65 procent meer modellen van het Japanse merk geregistreerd in Europa. Het zou te maken kunnen hebben met de marktintroductie van de elektrische i-MiEV. Voorzichtige klimmers waren de BMW Groep en General Motors, met dank aan Opel. Mazda, Chrysler en de Fiat Groep verkochten in december 2010 flink minder dan in dezelfde maand een jaar eerder.