Opels toekomstige topmodel krijgt de beschikking over alternatieve aandrijflijnen, waaronder een met een brandstofcel. De auto moet een technisch podium worden voor het Duitse merk.

Het is geen geheim dat Opel werkt aan een nieuw topmodel en dat het merk praktijktesten uitvoert met brandstofcelauto’s is ook al bekend. Dat Opel deze techniek gaat toepassen in haar toekomstige vlaggenschip is wel nieuws.

Bronnen binnen Opel melden aan Automotive News dat de Duitsers een nieuw, groot model boven de Insignia op de planning hebben gezet voor 2016. Dit model moet een technisch podium worden voor verschillende soorten aandrijflijnen. Er verschijnt een hybridevariant en een volledig elektrisch aangedreven variant met brandstofcel.

De auto komt te staan op een verbeterde versie van het Insignia-platform. Deze bodemplaat, Espilon II genaamd, is ook de basis van de Saab 9-5 en de binnenkort te verschijnen Chevrolet Malibu. Dat het nog zolang duurt voordat de virtuele opvolger van de Signum verschijnt heeft te maken met andere belangrijke projecten binnen het bedrijf, die voorrang krijgen. De ontwikkeling van een stadsauto en een compacte SUV staan eerst op de planning.