De Toyota Prius-familie groeit verder. De MPV Prius Plus komt volgend jaar als eerste variant op de bekende hybride sedan. Twee jaar later kunnen we echter nog drie nieuwe uitvoeringen verwachten: een hatchback, een sportcoupé en een SUV.

Het Britse tijdschrift Auto Express schrijft dat 2014 een belangrijk jaar wordt voor de Prius. In dat jaar wordt de huidige generatie Toyota Prius vernieuwd. Toyota grijpt die gelegenheid aan om de afsplitsing van Prius als apart merk voor hybride auto’s te realiseren. Vanaf dat moment zullen de hybride modellen via aparte dealers verkocht worden. Maar 2014 wordt ook het jaar waarin de Prius-familie – dan bestaand uit de sedan en de MPV Prius Plus – flinke uitbreiding te wachten staat.

Auto Express maakt gewag van drie nieuwe carrosserievarianten: een hatchback, sportcoupé en SUV. De hatchback wordt gebaseerd op de Prius C Concept (tweede foto). De Prius C, zoals de productieversie van de compacte vijfdeurs hatchback voorlopig wordt genoemd, zal een elektromotor hebben plus een 1,5 liter benzinemotor. De C zal voorlopig de meest zuinige Prius worden, met een brandstofverbruik van minder dan 3,5 l/100 km.

Snel volgt echter een nog zuiniger model, de Prius Sport Coupé. Deze tweedeursvariant krijgt achterwielaandrijving en komt op het platform van de volgende generatie Lexus GS te staan, aldus het tijdschrift. De sportcoupé krijgt lithium-ion accupakketten en zal met een handmatig te bedienen versnellingsbak worden aangeboden.

Op een nog onduidelijke foto (bovenaan) van de Sport Coupé is te zien dat de meest opvallende features van de C Concept, zoals koplampunits onderaan de voorruit, niet voorkomen in het uiteindelijke ontwerp. De sportcoupé heeft daarmee een acceptabeler uiterlijk voor de consumentenmarkt. De Honda CR-Z zal zijn grootste concurrent worden.

Het derde model voor 2014 is de Prius SUV. Deze hoge variant wordt al verwacht sinds Toyota in 2007 de Hybrid X Concept (derde foto) toonde. De auto wordt gebaseerd op Toyota’s RAV4. Het is nog onbekend of de SUV dezelfde aandrijflijn krijgt als de coupé of dat hij wordt uitgerust met een nieuwe versie van de bekende Hybrid Synergy Drive, de aandrijving van de huidige Prius. Ook de SUV-variant moet het meest zuinige model worden in zijn klasse.