Na de Audi R8 GT volgt logischerwijs de Spyder. En net als bij de coupé is de oplage gelimiteerd tot 333 stuks.

Audi onthult de R8 GT Spyder. Die weegt ‘slechts’ 1.640 kilogram en dat is 85 kilogram minder dan de Spyder 5.2 V10 FSI in de weegschaal legt. De gewichtsbesparing heeft Audi bereikt door diverse carrosseriedelen te vervaardigen uit koolstofvezel, magnesium te verwerken in het motorframe en lichtere materialen te gebruiken voor de wielen, het remsysteem en de versnellingsbak.

Net als de dichte GT heeft de Spyder 560 pk tot z’n beschikking, 35 pk meer dan de ‘gewone’ Spyder met V10. Dat resulteert – ook dankzij het lagere gewicht – in een betere acceleratietijd. Het sprintje van 0 naar 100 km/u legt de R8 GT Spyder in 3,8 seconden af, de topsnelheid ligt op 317 km/u.

De snelle Spyder is te herkennen aan een frontsplitter, grote diffusor, GT-badges, ronde in plaats van ovale uitlaatpijpen en donkergetinte achterlichten. Alle ‘uitstekende delen’ van de auto zijn uitgevoerd in titaniumgrijs. De dichte GT was in een mum van tijd uitverkocht en dat zal voor deze Spyder ook wel gelden. De 333 exemplaren krijgen allemaal een plaatje met het productienummer op de pookknop. De Nederlandse prijs is nog niet bekend, de productie start nog dit jaar.