BMW M5 2012

Nadat woensdag de eerste beelden uitlekten geeft BMW nu zelf alle informatie vrij van de nieuwe M5. De sportieve sedan is sneller en zuiniger dan het vorige model maar heeft niet langer een V10-motor.

De nieuwe M5 is alweer de vijfde generatie van de supersedan van BMW. Het merk onthult de auto nu officieel en de prestaties liggen weer iets hoger dan van het vorige model, zoals je gisteren al hebt kunnen lezen op deze site.

Het grote verschil met z’n voorganger is dat er niet langer een V10 onder de motorkap ligt maar een 4,4 liter V8 met twinscroll turbo. Het is de nieuwste versie van het blok, nog niet eerder lag de achtcilinder in deze configuratie in een BMW-model. Het maximale vermogen van 560 pk komt tussen 6.000 en 7.000 tpm vrij, het volledige koppel van 680 Nm is al beschikbaar bij 1.500 tpm.

Het grootste voordeel van de V8 is dat ‘ie zuiniger is dan de tiencilinder, en wel zo’n 10 procent waarmee het verbruikscijfer uitkomt op 9,9 l/100 km (1 op 10,1). Het standaard aanwezige start/stop-systeem draagt ook bij aan een lager brandstofverbruik.

De motor is uiteraard niet de enige aanpassing. De M heeft speciaal ontwikkelde veren, een high performance en lichtgewicht remsysteem, een elektrisch aangestuurd limited slip differentieel, Servotronic stuurinstallatie en actieve dempers. Uiteraard zijn er de nodige optische aanpassingen, waarbij sommige verfraaiingen de aerodynamica dienen.