Na de 1 Serie en 3 Serie krijgt ook de X1 een Efficient Dynamics Edition-uitvoering. Aan de basis van de Edition staat de 2.0 turbodieselmotor met 163 pk, die dankzij verschillende aanpassingen nog maar 119 g/km CO2 uitstoot.

BMW levert vanaf dit najaar twee nieuwe uitvoeringen van de X1. De X1 sDrive 20d Efficient Dynamics Edition, een hele mond vol, heeft de bekende 2,0 liter viercilinder dieselmotor aan boord die ook in de X1 20d ligt. Het blok levert in deze zuinige uitvoering iets minder vermogen, namelijk 163 in plaats van 177 pk.

Daar krijg je echter een behoorlijke CO2-winst voor terug. De 20d ‘doet’ 139 g/km, terwijl de nieuwe Edition slechts 119 g/km uitstoot. Het verbruik bedraagt 4,5 l/100 km, oftewel 1 op 22,2. De aanpassingen die de Efficient Dynamics Edition onderging kennen we van de andere Edition-modellen en omvatten onder andere aerodynamische verbeteringen, een speciaal vliegwiel en de montage van banden met lagere rolweerstand.

Naast de nieuwe dieseluitvoering komt BMW ook met een nieuwe benzine-variant op de markt: de X1 20i. Die heeft dezelfde 2.0 twinturbomotor als de 28i maar dan met iets minder vermogen: 184 pk. Het koppel bedraagt 270 Nm en de CO2-uitstoot – als sDrive, dus alleen achterwielaandrijving – 165 g/km. Prijzen van de nieuwe uitvoeringen zijn nog niet bekend.