Ford Focus Wagon

Ford voegt een nieuwe Powershift-automaat toe aan het assortiment van de Focus. Het is nu ook mogelijk om een automatische versnellingsbak te combineren met een benzinemotor.

Ford introduceert een nieuwe automaat met dubbele, droge koppeling voor de Focus 1.6 Ti-VCT met 125 pk. Deze automatische versnellingsbak is afgeleid van het exemplaar met natte koppeling dat verkrijgbaar is op enkele dieseluitvoeringen.

Het voordeel van een droge koppeling is dat deze lichter en dus efficiënter is dankzij een eenvoudiger koelsysteem. Voor lichte benzinemotoren zoals de 125 pk sterke 1.6 Ti-VCT is dit type versnellingsbak zodoende meer geschikt dan een exemplaar met natte koppeling.

De Powershift-automaat is voorzien van een sportstand en eventueel ook zelf te schakelen. Het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot liggen iets hoger dan bij de handgeschakelde versie, op 149 g/km en 6,4 l/100 km (1 op 15,6). De meerprijs bedraagt 2.500 euro, waarmee de vanafprijs voor de 1.6 Ti-VCT Powershift op 24.495 euro ligt.