Na de A5 krijgt nu ook de A4 een nieuwe neus. Audi heeft de motoren gemiddeld 11 procent zuiniger gemaakt, met nieuwe 20 procent bijtellingsversies tot gevolg.

Audi presenteert de vernieuwde A4. Hoewel de wijzigingen op het oog klein lijken is het merk niet over een nacht ijs gegaan. De voorbumper heeft nieuwe, platte mistlichten en nieuwe luchtinlaten, de koplampen zijn geheel nieuw met – meer nog dan het uitgaande model – opvallende led-dagrijverlichting. Zelfs de motorkap is nieuw en heeft een grotere bolling, om plaats te bieden aan de vernieuwde grille met afgeronde hoeken.

Aan de achterkant blijven de wijzigingen beperkt tot vernieuwde achterlichten en de toevoeging van een diffusor in de achterbumper. In het interieur vinden we een nieuw stuurwiel. De A4 biedt nu meer bedieningsgemak, vooral omdat Audi knoppen heeft weggelaten.

Alle motoren zijn gemiddeld 11 procent zuiniger. De 1.8 TFSI is vernieuwd, waardoor deze krachtbron zelfs 19 procent minder verbruikt. Dankzij de CO2-uitstoot van 134 g/km profiteert de A4 1.8 TFSI nu van 20 procent bijtelling. De 1.8 TFSI met 120 pk vervalt. De dieselmotoren profiteren van een nieuwe balansas, voor een rustigere loop.

De prijzen starten bij 34.670 euro voor de A4 1.8 TFSI, dieselen kan vanaf 38.100 euro in de 2.0 TDI met 143 pk. De Avant staat voor minimaal 37.050 euro in de prijslijst. De A4 is over de gehele linie iets goedkoper geworden maar de basisversies zijn verdwenen waardoor de instapprijs wel iets hoger is. De auto staat in februari in de showroom en is te bestellen vanaf medio november.