Op veler verzoek bouwt SSC nog vijf exemplaren van de Ultimate Aero. Deze limited edition, met techniek uit het nieuwe model Tuatara, breekt en passant nog even het record van snelste model ter wereld.

"De vraag om nog meer Ultimate Aero's te leveren is overdonderend", zo geeft SSC-CEO Jerod Shelby als reden om nog een laatste serie van het model te produceren. Helaas zullen slechts vijf gegadigden hun wens vervuld zien worden, want de Ultimate Aero XT is een limited edition.

Om deze gelukkige kopers iets speciaals te bieden worden de vijf laatste Ultimate Aero's voorzien van technologie die is ontwikkeld voor het nieuwe SSC-model: "We hebben de lat weer hoger gelegd door aan deze kleine serie Ultimate Aero XT 'cutting edge' elementen van de Tuatara toe te voegen", aldus Shelby. Het gaat dan om de V8-motor met 1.300 pk en 1.362 Nm koppel, de SMG-transmissie met zeven verzetten die via het stuur kan worden geschakeld en de koel-, benzine- en remsystemen van de Tuatara.

Wat doet die techniek met de Ultimate Aero? Vanuit stilstand catapulteren naar de 100 km/u in 2,65 seconden, of naar de 322 km/u in 15,65 seconden. Of, wanneer het gaspedaal ingedrukt blijft, een snelheidsmeter die uiteindelijk 439 km/u aangeeft - een top waarmee je de Bugatti Veyron SuperSport kunt inhalen! Daarmee zou de Ultimate Aero XT nu 's werelds snelste auto zijn.

SSC, ook bekend als Shelby Super Cars, heeft enkele afbeeldingen van de XT vrijgegeven. De kopers mogen echter hun eigen lakkleuren-schema uitkiezen. Dat wordt daarmee 'exclusief' en zal nooit meer door SSC worden toegepast op de Ultimate Aero of Tuatara. Na aflevering van de vijf XT's is de productie van de Ultimate Aero voorgoed ten einde.