Wat is de snelste productieauto ter wereld? Die vraag beheerst enkele supercarproducenten sinds het Guinness Book of Records vorige week de titel van Bugatti afnam. Meerdere claims zijn inmiddels al ingediend. 

Tot voor kort stond de Bugatti Veyron Super Sport bij Guinness te boek als de snelste productieauto ter wereld, met een geklokte tijd van 431 km/u. Guinness had echter zitten slapen want wat wij al meldden in juli 2010, namelijk dat de exemplaren voor klanten een begrensde maximum snelheid van 415 km/u hebben, blijkt tegen de regels te zijn: de recordauto moet exact hetzelfde zijn als productieversie. De snelheidsbegrenzer afzetten tijdens een recordpoging mag dus niet. 

Bugatti is het record officieel ontnomen. Even leek het er even op dat SSC (voorheen Shelby Super Cars) - houder van de titel vóór Bugatti's laatste record - de erenaam weer zou mogen voeren. SSC-topman Jerod Shelby leek haast teleurgesteld: "Dat is niet de manier waarop we van plan waren het record weer te claimen. Maar het [record van de Ultimate Aero, 412 km/u] volstaat totdat de Tuatara [opvolger van de Ultimate Aero - red.] verschillende bestaande records zal gaan aanvallen." Vandaag heeft SSC de titel 'snelste productieauto ter wereld' officieel opnieuw geclaimd bij Guinness.

Hennessey Venom GT

Sommigen menen echter dat de titel naar Hennessey dient te gaan. Deze Amerikaanse tuner wist onlangs de zelf ontwikkelde Venom GT tot een snelheid van 428 km/u over een startbaan op een Californisch vliegveld te rijden. Helaas gebeurde dit ritje niet onder auspiciën van Guinness.

Bovendien, zo onthulde een woordvoerder van Guinness aan Fox News, gaat de uitgever van het recordboek eerst 'alle productieauto-records' opnieuw onderzoeken. "Er is voorlopig geen recordhouder in deze categorie", aldus de zegsman.

World Record Car Edition

Dat werpt een nieuw licht op het persbericht dat we gisteren van Bugatti ontvingen. Daarin maakt het merk opnieuw aanspraak op een record. Dit keer gaat het om de Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse - en daarmee om het wereldrecord voor open productieauto's. Op Volkswagens testcircuit Ehra-Lessien, een van de weinige plekken waar de Veyron voluit kan gaan, heeft testrijder Anthony Liu een snelheid van 408 km/u neergezet. Net als het vorige Veyron-record is de titel door onafhankelijk testinstituut TÜV officieel bevestigd, maar onbekend is of de Bugatti dit keer aan alle eisen voor het Guinness Book of Records voldeed. 

Hoe dan ook hebben we niet eerder gehoord van een open wagen die boven de 400 km/u komt. Bugatti heeft alvast een voorschotje genomen op de nieuwe titel door eind deze maand op de autoshow in Shanghai de Bugatti 16.4 Grand Sport Vitesse World Record Car Edition te tonen. Deze verschijnt als gelimiteerde uitgave. Slechts acht stuks, alle in het zwart-oranje van de recordauto gespoten, zullen te koop zijn. Ook in Nederland kan 'ie worden besteld. Reken maar dat 'ie duur zal zijn.