Open galerij

Volkswagen Golf Bluemotion

De magische 14 procent bijtelling is vanaf nu ook te verkrijgen op de Volkswagen Golf. In deze (lease)prijsvergelijking zetten we de nieuwe Golf Bluemotion af tegen drie andere modellen in het zogenaamde C-segment, uiteraard allemaal met 14 procent bijtelling. De Volvo V40, Renault Mégane en Ford Focus zijn de populairste modellen van dit moment. Hoeveel kans heeft de Volkswagen Golf?

Volkswagen komt in het druk bevochten 14 procent C-segment met de Golf Bluemotion. Het is niet moeilijk om de belangrijkste concurrenten op te noemen. De Volvo V40, Renault Mégane en Ford Focus zijn niet aan te slepen, al danken die laatste twee hun succes vooral aan de stationwagonversies. De V40 en Golf zijn vooralsnog alleen als hatchback te krijgen. Voor deze vergelijking hebben we de middelste uitvoering van de Golf, de Comfortline, als uitgangspunt genomen.

Leaseprijs via Leaseplan, contract 48 mnd met 20.000 km per jaar

De showroomprijzen en dus ook de te betalen netto bijtelling – op basis van de 42 procent belastingschijf – zijn nagenoeg gelijk maar de leaseprijzen liggen wat verder uit elkaar. Voor dit voorbeeld hebben we de tarieven van Leaseplan gebruikt, dus bij een andere maatschappij kunnen de verschillen iets anders zijn. De Golf en V40 danken hun gunstigere tarief ten opzichte van de Ford en Renault deels aan de betere restwaarde maar daarmee is niet het hele verhaal verteld. Zo is bijvoorbeeld de Volvo een stuk kaler uitgerust dan de Mégane en Focus en moet je de duurdere Momentum-uitvoering kiezen om enigszins in de buurt te komen van de luxe die de Renault en Ford bieden. Dat betekent dat de leaseprijs stijgt naar 409 euro maar ook dat je 8 euro per maand meer bijtelling betaalt. Dan heb je overigens nog steeds geen navigatiesysteem, iets dat wel standaard is op die andere twee modellen.

De Golf ontpopt zich in deze vergelijking als interessante lease-kandidaat.

De Golf ontpopt zich in deze vergelijking als interessante lease-kandidaat. De uitrusting is op niveau, belangrijke zaken als airconditioning, lichtmetalen wielen, cruise control en parkeersensoren zijn aanwezig. Ten opzichte van de Renault en Ford ontbreekt (onder andere) een navigatiesysteem, dat kost 1.106 euro extra. De Volvo is de kaalste auto van het gezelschap, zelfs voor cruise control moet je bijbetalen.  

Motorisch lijken de verschillen klein, met vermogens tussen de 105 (Focus) en 114 pk (V40). Dankzij zijn lagere gewicht is de Golf de snelste auto in het gezelschap, met een topsnelheid van 200 km/u en een 0-100 km/u-tijd in 10,5 seconden. De andere drie auto’s doen ruim een seconde langer over de standaardsprint. Belangrijk punt van de aandacht: met de Focus mag je een aanhanger van maximaal 300 kg trekken. Bij de andere modellen is 1.300 tot 1.560 kg mogelijk. Wil je dus met de caravan op vakantie met je 14 procent bijtelling-auto, dan valt de Focus af. Qua bagageruimte ontlopen de auto’s elkaar iets, de Mégane heeft met 405 liter de grootste kofferbak, de V40 kan de minste bagage mee (363 liter).

Welke leasen?

Welke moet je leasen? Uiteraard hangt dat deels van je persoonlijke voorkeuren af, de zakelijke Golf heeft een heel andere uitstraling dan de wulps gelijnde V40. Maar als je kijkt naar de ‘papieren’ feiten dan kan je niet om de Golf heen. Hij heeft de laagste leaseprijs en een acceptabele uitrusting. Als het leasebudget het toelaat kan je kiezen voor de rijk uitgeruste Focus of Mégane, voor 132 euro bijtelling per maand rijd je dan in een bomvolle auto. Als je de Golf naar hetzelfde uitrustingsniveau tilt dan komen er een paar tientjes bijtelling bij. De Golf heeft echter nog meer troeven, zoals het hoogste trekgewicht en de beste motorprestaties. Als enige van dit viertal valt hij ook volgend jaar nog in de 14 procent bijtellingsklasse. De Mégane en Focus hebben de hoogste leaseprijs maar zijn als ruime wagon leverbaar, dus als je ruimte nodig hebt kan je niet om deze twee heen. De V40 heeft wel een lage leaseprijs in deze vergelijking, maar is kaal uitgerust en heeft de kleinste bagageruimte van deze vier modellen. 

Of...?

Voor 132 euro netto bijtelling per maand lease je ook een Dacia Lodgy met 90 pk sterke dieselmotor in Ambiance-uitvoering, met plaats voor zeven personen en enorm veel bagageruimte. Bij geen enkel ander merk lease je een ruime '20 procents-MPV' voor het tarief van een 14-procent-hatchback.