Bovag-logo

Branche-organisaties Bovag en Rai Vereniging zijn boos over de suggesties dat het financiële gat dat ontstaat door de uitvoering van nieuwe pensioenplannen mogelijk gevuld gaat worden door de BPM-belasting op nieuwe auto’s te verhogen. “Wij beoordelen deze suggestie als een vervroegde 1 april-grap.”

In De Telegraaf stond dinsdag 10 december dat er plannen circuleren in Den Haag om het financiële tekort dat ontstaat door nieuwe pensioenregeling te vullen door de BPM-belasting op nieuwe auto’s te verhogen. Bovag en Rai Vereniging zeggen deze suggestie ‘niet serieus’ te nemen en gaan er vanuit dat we hier te maken met een ‘vervroegde 1 april grap’.

“Bovag en Rai Vereniging manen het kabinet de problemen binnen het dossier ‘werk en inkomen’ op te lossen en niet wederom lukraak in de portemonnee van rijdend Nederland te graaien”, zo staat te lezen in een gezamenlijke verklaring van de twee branche-organisaties. “Het dichten van een gat in het pensioendossier met geld van automobilisten is een bijzonder simplistische gedachte.”

De organisaties hebben uitgerekend dat een auto gemiddeld 1.000 euro duurder wordt als de regering met BPM het pensioengat van 400 tot 500 miljoen euro wil opvullen. Ze wijzen tevens op de lastenverzwaringen die er nog aan zitten komen, zoals de BPM-verhoging voor zuinige auto’s in 2015.