De BMW 5 Serie is vanaf nu met 20 procent bijtelling te verkrijgen. Dat is te danken aan de nieuwe 518d en 520d dieseluitvoeringen, die minder CO2 uitstoten.

BMW introduceert een nieuwe viercilinder dieselmotor in de 5 Serie. De huidige motor in de 520d wordt vervangen, de 518d is de nieuwe instapper. Die laatste heeft een vermogen van 150 pk en een koppel van 360 Nm, terwijl de 520d er 6 pk en 20 Nm heeft bijgekregen en nu 190 pk en 400 Nm koppel produceert.

Dankzij de CO2-uitstoot van respectievelijk 110 en 109 g/km vallen beide versies in de 20 procent bijtellingscategorie. Het zijn de enige uitvoeringen van de 5 Serie met dit gunstige bijtellingspercentage. Beide TwinPower-dieselvarianten verbruiken in theorie 4,1 l/100 km (1 op 24,3).

Behalve krachtiger en zuiniger is de nieuwe dieselmotor ook stiller dan de oude 2.0. BMW heeft de bekende Efficient Dynamics Edition-trucjes toegevoegd om het verbruik en de CO2-uitstoot omlaag te brengen, zoals regeneratie van remenergie, een start/stop-systeem en een ‘zeilfunctie’. Beide versies zijn standaard voorzien van een achttraps automatische versnellingsbak.

BMW start per direct met de verkoop van de nieuwe 518d en 520d. De vanafprijzen bedragen 46.950 euro en 49.990 euro. Standaard is de 5 Serie uitgerust met cruise control, regensensor en een audiosysteem met 7 inch kleurenbeeldscherm. Het gunstige bijtellingspercentage geldt alleen voor de sedan, maar de nieuwe motorversies worden ook geleverd als Touring. De levering start in juni.