Audi TT RS Roadster en Coupé

Audi wil van zeven uitvoeringen nu naar vijftien RS-performancemodellen. En dat in anderhalf jaar tijd. 

De performance-afdeling RS van het Duitse automerk Audi wordt momenteel samengevoegd met de divisies Quattro (high-performance modellen en onderdelen) en Audi Exclusive (individualisering). In het Britse tijdschrift Autocar zegt de nieuwe topman Stephan Winkelmann nu: "Er staat meer te gebeuren. We hebben één bedrijf, één naam en we hebben een merk. Maar we zullen exclusief blijven."

Deze ietwat cryptische omschrijving mogen we uitleggen als de komst van meer RS-modellen, sportieve performance-uitvoeringen van de reguliere modellen. Nu de Mercedes-Benz AMG-performancemodellen bij bosjes verkocht worden lijkt Audi ook een graantje mee te willen pikken van deze markt. Het bedrijf zal echter niet dezelfde strategie zal volgen als Mercedes-AMG, dat steeds meer apart staande modellen ontwikkelt. "We gaan niet doen wat zij doen", aldus de RS-topman die tot voor kort de baas was bij Lamborghini. 

Er staat meer te gebeuren. We hebben één bedrijf, één naam en we hebben een merk. Maar we zullen exclusief blijven

Waarschijnlijk betekent dit dat Audi vasthoudt aan het tunen en stylen van de reguliere productieversies. Daardoor kunnen nieuwe RS-uitvoeringen ook veel sneller de markt opkomen. Want Audi wil de huidige reeks van zeven stuks begin 2018 al verdubbeld hebben tot vijftien RS-namen. Winkelmann geeft nog niet aan welke RS-modellen aanstaande zijn maar voor de hand liggende kandidaten zijn de RS-versies van de A1, A4 en Q5. 

Op dit moment hebben kopers de keuze uit de RS3 Sportback en Limousine, RS 6 Avant, RS 7 Sportback, RS Q3, TT RS Coupé en TT RS Roadster. Dit jaar verwacht Audi voor het eerst meer dan 20.000 auto's te verkopen met een RS-badge. De groeicijfers liggen boven de 10 procent. En dat met 'slechts' zeven modellen.