Dat de resultaten in de EuroNCAP-botsproeven wisselend zijn, is vooral te verklaren uit de aanwezigheid of afwezigheid van moderne veiligheidstechniek zoals rijassistentiesystemen en botspreventie. Hier de resultaten van zeven nieuwe modellen en acht stuks die inmiddels al een of meerdere updates gekregen hebben. 

Vier van de nieuwe modellen, die onlangs door EuroNCAP onderworpen zijn aan een crashtest, scoren de maximaal te behalen vijf sterren: de Hyundai Kona, Kia Stinger, BMW 6 Serie GT en Jaguar F-Pace. De Kia Stonic voorzien van optionele veiligheidssystemen krijgt eveneens vijf sterren; het basismodel dat deze ontbeert ontvangt er slechts drie. Ook de nieuwe generatie Dacia Duster en de hier (nog) niet verkrijgbare MG ZS cross-over scoren eveneeens drie sterren.

EuroNCAP crashtest resultaten nieuwe modellen december 2017
Model

Volwassenen-

veiligheid

Kinder-

veiligheid

Voetganger-

veiligheid

 Safety Assist
Hyundai Kona 87 procent 85 procent 62 procent 60 procent
Kia Stinger 93 procent 81 procent 78 procent 82 procent
BMW 6 Serie GT 86 procent 85 procent 81 procent 59 procent
Jaguar F-Pace 93 procent 85 procent 80 procent 72 procent
Kia Stonic * 93 / 85 procent 84 /84 procent 71 /62 procent 59 /25 procent
Dacia Duster 71 procent 66 procent 56 procent 37 procent
MG ZS 71 procent 51 procent 59 procent 29 procent

* afhankelijk van aanwezigheid / afwezigheid veiligheidssystemen

Model-updates opnieuw getest

Naast de nieuwe modellen heeft EuroNCAP dit keer opnieuw auto's getest die in hun bestaan al minimaal een facelift of update hebben gekregen. Daarmee ziet een model er weer bijdetijds uit, soms worden ook technieken als infotainment of de motor vervangen door modernere exemplaren. Maar hoe zit het op het gebied van veiligheid, waarvoor steeds meer hulpsystemen verschijnen en waarvan de eisen worden aangescherpt?

De merken die hun auto's niet volgens de laatste standaard updaten raken achterop

Het blijkt dat slechts één model, de Toyota Yaris, na de nieuwe test de maximumscore behoudt. De meeste modellen vallen terug naar drie sterren: de Alfa Romeo Giulietta, Ford C-Max en Grand C-Max, Opel Karl en DS 3. Ook de Toyota Aygo krijgt nu drie sterren, maar de uitvoering(en) met extra veiligheidssnufjes krijgen vier sterren. 

"[De merken] die hun auto's niet volgens de laatste standaard updaten raken achterop", zegt Michiel van Ratingen, secretaris-generaal van EuroNCAP. Hij illustreert dit met de Fiat Punto, die inmiddels 12 jaar meegaat. Weliswaar zijn diens resultaten voor volwassenenveiligheid (voorin) en kinderveiligheid (achterin) 'voldoende voor twee sterren', vanwege het volledig ontbreken van moderne veiligheidsvoorzieningen (uitgezonderd een herinneringssysteem voor de gordel) ontvangt het model geen enkele ster meer. 

EuroNCAP crashtest resultaten geüpdatete modellen december 2017
Model

Volwassenen-

veiligheid

Kinder-

veiligheid

Voetganger-

veiligheid

 Safety Assist
Toyota Yaris 83 procent 80 procent 63 procent 57 procent
Alfa Romeo Giulietta 72 procent 56 procent 59 procent 25 procent
Ford C-Max 76 procent 60 procent 59 procent 29 procent
Ford Grand C-Max 76 procent 60 procent 59 procent 29 procent
Opel Karl 61 procent 60 procent 58 procent 25 procent
DS 3 69 procent 37 procent 55 procent 29 procent
Toyota Aygo 82 /74 procent 63 /63 procent 64 /64 procent 57 /25 procent
Fiat Punto 51 procent 43 procent 52 procent 0 procent

* afhankelijk van aanwezigheid / afwezigheid veiligheidssystemen