Nieuwe 2.0 dieselmotor Mercedes-Benz

Mercedes-Benz blijft in de toekomst inzetten op dieselaandrijving. Nieuwe en huidige motoren worden zuiniger en schoner gemaakt.

De dieselmotor blijft in de toekomst een belangrijk onderdeel uitmaken van het portfolio van Mercedes-Benz. Door het dieselschandaal bij Volkswagen lijkt de dieselmotor zijn langste tijd gehad te hebben, maar Mercedes-Benz ziet nog veel mogelijkheden. Vooral ook omdat een dieselmotor een efficiëntere verbranding heeft dan een benzinemotor.

Mercedes-Benz-CEO Dieter Zetsche heeft in een verklaring zijn 'liefde' voor dieseltechniek betuigd: “Wij zijn ervan overtuigd dat de dieselmotor, niet in de laatste plaats vanwege zijn geringe CO2-uitstoot, ook in de toekomst een vast onderdeel van de aandrijvingsmix zal zijn.” Het merk neemt ook maatregelen om oude motoren zuiniger te maken, na beschuldigingen dat er met de uitstoot wordt gerommeld: “Het publieke debat rondom de dieselmotor zorgt voor onzekerheid, met name bij klanten. Daarom hebben we besloten tot het nemen van verdere maatregelen om dieselrijders weer zekerheid te geven en het vertrouwen in deze aandrijvingstechniek te versterken.”

Die maatregelen zijn het terughalen van drie miljoen dieselauto’s voor een update. Met de huidige technische inzichten kan Mercedes-Benz oudere motoren schoner maken. Ook in Nederland worden duizenden auto’s voorzien van een update.

Mercedes-Benz gaat zoals eerder aangekondigd zijn nieuwe 2,0 liter dieselmotor, die al in een E-Klasse wordt gebruikt, uitrollen over alle modellen. Deze nieuwe motor vervangt de oude 2.1-motor.