Het Nederlandse Pal-V is voor het eerst op de autosalon van Genève aanwezig. Niet zomaar, want het bedrijf heeft een bijzondere primeur: de eerste vliegende auto. Na talloze prototypes staat op de autosalon het eerste definitieve exemplaar.

Geen Spyker dit jaar maar wel Pal-V. De eer van Nederland op de autosalon van Genève wordt vertegenwoordigd door de innovatieve Liberty, de eerste vliegende auto ter wereld. De productie start volgend jaar in Raamsdonkveer in Noord-Brabant en er zijn er al zo’n 45 verkocht. Vooral aan vermogende klanten, maar toch is dat niet de enige doelgroep waar Pal-V op mikt. Een woordvoerder vertelt ons in Genève dat politiediensten, grensbewaking en vliegende dokters interesse hebben getoond in de Liberty. “De Pal-V Liberty is niet alleen voor de happy few die leuk rondjes kunnen gaan vliegen, er zijn ook talloze praktische toepassingen te bedenken.”

Als je nu een Liberty bestelt, met een prijs van 499.000 euro exclusief belastingen, moet je tot 2020 wachten totdat je er een geleverd krijgt. De productiecapaciteit is namelijk beperkt tot dertig stuks per jaar. Ook in Nederland zijn er al enkele exemplaren van Pal-V Liberty verkocht. In een later stadium verwacht Pal-V de Liberty voor een prijs van 299.000 euro te kunnen aanbieden.

De Pal-V werkt volgens het auto-gyro principe, waarbij de wieken blijven draaien door bewegingswind. Er zijn twee rotormotoren, waarvan er een wordt gebruikt voor aandrijving op de weg. Daar haalt de Liberty een verbruik van zo’n 1 op 13. Het omtoveren van rijdende auto naar vliegende auto duurt 5 tot 10 minuten. De wieken kunnen automatisch uitklappen, maar de laatste handelingen moet je zelf doen: “Het toevoegen van meer hydrauliek zou het gewicht onnodig opvoeren en dat wilden we niet.” De Liberty weegt nu namelijk slechts 664 kilogram.